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125.8亿元新能源补贴发放在即 有多少车企能顺遂领取

125.8亿元新能源补贴发放在即 有多少车企能顺遂领取

正在苦苦等待新版补贴政策的车企也在近日迎来了一个暖心“小礼包”: 3月19日,工信部发布了《对付2016及曩昔年度新能源汽车履行应用补助资金开端审核环境的公示》(如下简称《公示》),公示了2015及曩昔年度新能源汽车履行应用补助资金清算审核初审车辆信息,和2016年度新能源汽车履行应用补助资金清算审核初审车辆信息。

如果在公示期间无异议,那么这笔算计125.8亿元的新能源补贴资金将下发给近百家车企。

125.8亿元新能源补贴发放在即 有多少车企能顺遂领取

《公示》显示,在2015及曩昔年度企业算计申请新能源汽车履行数为30936辆,企业申请清算资金约为33亿元,颠末专家组核定,汽车履行数确定为29034辆,应用应清算补助资金总额为30亿元;而在2016年度中,企业算计申请新能源汽车履行数72614辆,企业申请清算资金约为96.84亿元,专家组核定的新能源汽车履行数71546辆,应用应清算补助资金总额约为95.8亿元。

单就这次审核环境来看,获得补助金额最高的是比亚迪,共获得新能源补贴26.89亿元,比排名第二的吉利汽车拿到的11.11亿元多出一倍多。但事实上,比亚迪却并非新能源汽车补贴的“大赢家”。

《公示》是工信部自2017年5月以来第6次公示对2016年履茉雌履行应用环境的审核申报,综合6次的审核环境后发现,被审核的车辆总数目为35.79万辆,被核定可享用补贴的数目则为34.64万辆。虽然比亚迪被核减的车辆数目并不多,但被核减的补助金额却超过了上汽(在1.15万辆被核减的汽车数目中,上汽集团独占近6成——该公司一款插电式混合能源轿车被专家组裁定“电机功率与公告参数不同等”,6605境狄虼宋缘补贴),以高达2.26亿元的“成就”排名第一。

无独有偶,在《2016年度新能源汽车履行应用补助资金清算审核初审车辆信息表》中,被核减汽车数目至多的企业“受伤”的原因同样是电机成就。

江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司申请补贴的产品数目为456辆,此中有400辆是因为“驱动电机临盆企业与备案参数不同等”。陆地方舟也因此成为了在工信部的6次审核中,产品被核减数目排名前五的企业中,唯一一家“新势力”。(弥补:除了上文提及的上汽集团以外,另外三家分离为吉利汽车、比亚迪杭州和长安汽车。)

除了电机成就以外,很多产品也出现了车辆填报信息与公告参数不一样的成就,例如电池总能量与备案参数不同等、电池临盆企业与备案参数不同等、电池单体型号,电池组型号及总能量与备案参数不同等、电池构成箱型号与公告不同等等。

针对这一成就,《中国汽车报》记者采访了世界乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,他表示,这可能是汽车企业的产品进级等原因所导致。那么国度补贴还能申报吗?崔东树的谜底是不能。也便是说,如果出现了产品信息不同等的成就,车企就拿不到国度发放的新能源汽车补贴了。

虽然在目前已经公示的2016年新能源汽车审核数目中,被核减的汽车数目仅占总量的3%,但想拿到国度的新能源汽车补贴真的“不容易”。

此次《公示》中核减的原因就包含:

1、申报车辆填报部分信息与公告参数不同等;

2、车型未加入推荐目录;

3、2015年已清算车辆重复申报;

4、该批车辆为关联方闲置车辆,根据地方上报资料实际投入运行年份为2016年,按该年度补贴模范停止核算;

5、非党政机关用车累计行驶里程不敷2万公里;

6、车辆行驶证光阴不相符此次清算光阴请求等。

不过,车企不易,财政部分加倍不易。2016年被核定的34.6万辆新能源汽车只占昔时总量的70%,已经让中央财政支出超过了500亿元,即便近两年补贴大幅退坡,但2017年和2018年的新能源汽车销量均对峙了超高速增长,届时将支付的补贴金额,恐怕只多不少。

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任务编辑:huangsilin

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