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e-SEED GT概念车“真相”了,比亚迪“汉”将于明年上市

近日,据知情人透露,上海车展比亚迪展台上亮相的e-SEED GT的概念跑车便是大家等待已久的比亚迪汉,新车估计将于2020年上市。

e-SEED GT概念车“真相”了,比亚迪“汉”将于明年上市

比亚迪汉百公里加快光阴仅为2.9秒,据悉新车将搭载2.0T新衷鲅发动机和多台电动机,构成五擎插电混动体系。别的,网上有消息称,比亚迪汉的纯电版车型,续航超600公里,甚至有传言称续航超700公里。

除了机能十分优越外,汉的另外一大亮点便是设计,这点可以或许或许在e-SEED GT概念车上看得进去。

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比亚迪e-SEED GT概念跑车采纳最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,新车采纳新版“BYD”车标,前脸采纳U形饰条,饰条延长至两端和大灯相连。扁平的车头和前舱盖延长下来的线条打造了一个线条富有美感并十分犀利的封闭式前脸。

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从侧面看,车身比较低矮,采纳大溜背造型,结合空气运动学设计,车身线条简洁流畅,看上去富有动感美。新车采纳鸥翼门设计,据悉,量产版车型外面造型将会连续概念车设计,也会保留鸥翼门。

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车身尾部看上去很是强悍,后窗玻璃采纳“龙脊”元素,结合高位制动灯设有五条扰流板,机能车的感觉扑面而来。

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内饰设计遵守“少等于多”的设计理念,车内仅有偏向盘和三块大屏。据了解,偏向盘采纳最新的缩进技术,在人工驾驶情势下,三块大屏成分开布局,左侧屏幕作为仪表显示驾驶信息,中央屏幕显示车辆状况、导航等功效界面,右侧屏幕用作副驾驶乘客的专属车载娱乐设备。

在主动驾驶情势下,偏向盘会主动缩进仪表台,阁下两块液晶大屏会向中央滑动,归并为一块大尺寸长屏。

根据小编应用比亚迪唐/秦等车型的旋转屏幕的感受来看,功效上看剧、导航,操纵上UI设计、流畅性等,都很是不错,所以对汉车型搭载幕屏幕等待还是很高的。

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在新能源新老造车势力中,比亚迪的气力名落孙山毋庸置疑,“Dragon Face”的设计也取得了消费者的承认,而比亚迪汉的推出,将进一步助力比亚迪晋升品牌价值与形象。

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任务编辑:huangsilin

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